Le Parcours
A bord de Peugeot 205 trentenaires décorées et couvertes d’encarts publicitaires, les équipages parcourent 10000 kilomètres en 23 jours, soit 400 kilomètres par jour. Sans assistance, à l’aide d’une balise, d’un GPS, et d’un carnet de bord, ils doivent rallier les différentes étapes de l’itinéraire et trouver leur route dans un terrain de 5 millions de km². Toute notion de vitesse est exclue car le raid n’est ni une course ni une compétition. Les équipages empruntent les réseaux routiers des pays traversés tout en respectant les règles de la route. Chaque année, Europ’Raid améliore son itinéraire. L’Ukraine, le Monténégro et l’Albanie, les Pays- Bas. À chaque édition, l’itinéraire tra- verse de nouveaux pays et redécouvre de nouvelles étapes, offrant ainsi une aventure unique à chaque participant. À l’exception des étapes-bivouacs, et des actions solidaires, les équipages pourront adapter leur itinéraire selon les étapes qu’ils sélectionneront parmi les 200 proposées. L’itinéraire est donc libre, et chaque équipage pourra emprunter sa propre route et ainsi faire son propre tour d’Europe.


L’itinéraire pour 2019 n’est pas encore dévoilé mais nous vous présentons celui de l’année passée qui a traversé : France, Suisse, Italie, Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie-Herzégovine, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Slovaquie, Pologne, République tchèque, Allemagne, Pays-Bas, Belgique.